Prácticas presenciales
Nuestros cursos están enfocados al aprender haciendo, disponemos de todas las herramientas necesarias.
Inscripciones Abiertas
Curso Avanzado
Miércoles 1 de Julio
09:30hs a 12:30hs
Inyección Electrónica Nafta y Common Rail
1 clase semanal de 3 hs
Requisitos de inscripción:
Este curso avanzado está dirigido a personas con conocimientos previos en la materia. Es ideal para quienes ya cuentan con experiencia y desean profundizar o perfeccionar sus habilidades.
Descripción General
Este curso avanzado está orientado a quienes buscan profundizar sus conocimientos en diagnóstico y reparación de sistemas de inyección electrónica nafta y diésel Common Rail, incorporando herramientas y metodologías utilizadas en el trabajo profesional diario.
A lo largo de la capacitación, se desarrollarán clases teóricas y prácticas donde los alumnos realizarán tareas de armado y desarmado, verificación, medición y control de los distintos componentes que intervienen en el funcionamiento del vehículo.
Durante el cursado se trabajará sobre sensores, actuadores, bombas, inyectores, sistemas de gestión electrónica y análisis de fallas, permitiendo comprender en profundidad el funcionamiento de cada sistema y mejorar la capacidad de diagnóstico.
Además, aprenderás a interpretar parámetros, efectuar pruebas específicas y resolver fallas complejas mediante procedimientos técnicos aplicados a situaciones reales de taller.
Una formación pensada para mecánicos y entusiastas que desean alcanzar un nivel avanzado de especialización en mecánica automotriz y actualizarse con las tecnologías más utilizadas en vehículos modernos.
Contarás con:
- Apuntes Impresos
- Grupo de apoyo por Whatsapp
- Grupo Whatsapp de por vida a la comunidad TuBox una vez terminado el curso
- Examen final
- Diploma
*Todo incluido en el pago del curso*
Plan de Estudio
7 Unidades - 24 Clases - 72 Horas de cursado
Magnitudes eléctricas. Circuitos eléctricos.
Multímetro digital automotriz. Sonda lógica. Pinza amperométrica. Uso de osciloscopio.
Relay: Simples, dobles, inversores con diodos y resistencias. Resistores – Potenciómetros. Termistores – Capacitores – Otros.
Componentes electrónicos en inyección. Señales analógicas y digitales. El diodo, el transistor, el mosfet, el IGBT, distintas memorias, micros, buffer de salidas y reguladores de voltaje.
Sistema de encendido – Bobinas: Autoinducción, Dis, Cop, Multichispa. Encendido Electrónico Computarizado. Prácticas de controles y diagnósticos.
Protocolos OBDll – Sistemas de Inyección Mono punto.
Sistemas de Inyección Multipuntos aspirado: sistemas de alimentación de combustible, con retorno y flex, mediciones de presión y caudal de combustible, limpieza de inyectores con batea de ultrasonido y control en banco de pruebas de inyector.
Estudio de los sensores: tecnología de fabricación, función en el sistema y medición con los distintos aparatos de diagnósticos (CKP, CMP, ECT, IAT, TPS, Sonda Lambda, Pedales Electrónicos Y Magnéticos, Etc).
Estudio de los actuadores : Mariposas motorizadas, motores paso a paso, válvulas IAC, Relay , Inyectores, Bobinas, Válvulas Canister, Válvulas Egr, Bujias De Precalentamiento, Etc). Función en el sistema y medición con los distintos aparatos de diagnósticos.
Objetivos, ventajas e inconvenientes.
Formación de la mezcla, estratificada, homogénea pobre y homogénea.
Emisión de gases de escape.
(*) Sistema de combustible: depósito de combustible, la bomba eléctrica, filtro de combustible, el regulador de presión (caída de presión), bomba de alta presión, tuberías de alta presión, rampa de inyectores, el sensor de presión de combustible, válvula reguladora de combustible y los inyectores.
Sonda lambda banda ancha.
Sensores – Actuadores – Sistema de escape.
Estudio de los sistemas: Bosch, Siemens, Delphi, Denso, PLD Y ADM (Camiones y colectivos M. Benz).
Sensores y actuadores, mediciones, estrategias y protocolos de seguimientos de fallas.
Estudio del sistema de alimentación de combustible: ídem unidad 5 (*).
Estudio del sistema de gases de escape, catalizadores, filtro de partículas (FAP), AdBlue.
Practicas con vehículos propios.
Distintos tipos de scanner y osciloscopios, etc.
Profesor/es
Germán Canale
Preguntas Frecuentes
¿Es necesario tener conocimientos previos y el secundario completo?
No es un requisito formal tener el secundario completo para inscribirte a los cursos. Los programas están diseñados para personas que quieren entrar directamente al mundo práctico de la mecánica, sin experiencia ni conocimientos previos.
Lo que importa es que tengas ganas de aprender y compromiso con el cursado.
¿Pueden asistir menores de edad?
Sí. Pueden asistir menores desde los 13 años, siempre que:
Vengan acompañados por su madre, padre o tutor legal a una visita previa.
En esa visita evaluamos entre todos si el/la alumno/a esta comprometido para el curso.
Para inscribirse se requiere:
Autorización firmada por madre/padre o tutor legal.
Datos de DNI del responsable.
La idea es que el menor entre al curso cuando realmente puede aprovecharlo y cumplir con el nivel de práctica que exige la academia.
¿Pueden estudiar personas de cualquier género?
Sí. En nuestra academia el género no importa.
Lo que nos une es la pasión fierrera y las ganas de aprender mecánica de verdad.
¿Las prácticas son presenciales o online?
Todos los cursos de TuBox son presenciales y prácticos en el taller-escuela de la academia, con vehículos, herramientas y equipos reales para aprender haciendo. No hay modalidad online. Nos destacamos por está forma de enseñar y es por eso que nuestras clases son presenciales y prácticas.
Esto es parte del enfoque único de la academia: entrenamiento “fierrero” real.
¿Cuáles son las formas de pago?
La academia ofrece varias opciones para pagar el curso:
- Pago en efectivo o transferencia bancaria (contado).
- Tarjetas de crédito (hasta 12 cuotas fijas según el operador).
- Cuotas con débito automático (Go Cuotas / similar, sujeto a tasas).
- Financiación propia de la academia (plan de cuotas mensuales del curso).
- A veces hay descuentos por pago anticipado o promociones si venís con amigos o sos ex alumno.
Detalles específicos, planes y promociones pueden variar curso por curso. Para precios y formas de pago actualizados, lo ideal es consultarlo al momento de la inscripción.
6 cuotas de
$175.000
Curso Avanzado
Inscripciones Abiertas
Inyección Electrónica Nafta y Common Rail
En cada uno de los diferentes temas que aborda este curso, se realizarán prácticas de armado y desarmado para verificación, medición y control de cada una de las partes que componen el automóvil.
Requisitos de inscripción:
Este curso avanzado está dirigido a personas con conocimientos previos en la materia. Es ideal para quienes ya cuentan con experiencia y desean profundizar o perfeccionar sus habilidades.
Descripción general
Todo incluido con el curso
Este curso avanzado está orientado a quienes buscan profundizar sus conocimientos en diagnóstico y reparación de sistemas de inyección electrónica nafta y diésel Common Rail, incorporando herramientas y metodologías utilizadas en el trabajo profesional diario.
A lo largo de la capacitación, se desarrollarán clases teóricas y prácticas donde los alumnos realizarán tareas de armado y desarmado, verificación, medición y control de los distintos componentes que intervienen en el funcionamiento del vehículo.
Durante el cursado se trabajará sobre sensores, actuadores, bombas, inyectores, sistemas de gestión electrónica y análisis de fallas, permitiendo comprender en profundidad el funcionamiento de cada sistema y mejorar la capacidad de diagnóstico.
Además, aprenderás a interpretar parámetros, efectuar pruebas específicas y resolver fallas complejas mediante procedimientos técnicos aplicados a situaciones reales de taller.
Una formación pensada para mecánicos y entusiastas que desean alcanzar un nivel avanzado de especialización en mecánica automotriz y actualizarse con las tecnologías más utilizadas en vehículos modernos.
Contarás con:
- Apuntes Impresos
- Grupo de apoyo por Whatsapp
- Grupo Whatsapp de por vida a la comunidad TuBox una vez terminado el curso
- Examen final
- Diploma
Todo incluido en el pago del curso*
Programa de Estudio
7 Unidades - 24 Clases - 72 Horas de cursado
Magnitudes eléctricas. Circuitos eléctricos.
Multímetro digital automotriz. Sonda lógica. Pinza amperométrica. Uso de osciloscopio.
Relay: Simples, dobles, inversores con diodos y resistencias. Resistores – Potenciómetros. Termistores – Capacitores – Otros.
Componentes electrónicos en inyección. Señales analógicas y digitales. El diodo, el transistor, el mosfet, el IGBT, distintas memorias, micros, buffer de salidas y reguladores de voltaje.
Sistema de encendido – Bobinas: Autoinducción, Dis, Cop, Multichispa. Encendido Electrónico Computarizado. Prácticas de controles y diagnósticos.
Protocolos OBDll – Sistemas de Inyección Mono punto.
Sistemas de Inyección Multipuntos aspirado: sistemas de alimentación de combustible, con retorno y flex, mediciones de presión y caudal de combustible, limpieza de inyectores con batea de ultrasonido y control en banco de pruebas de inyector.
Estudio de los sensores: tecnología de fabricación, función en el sistema y medición con los distintos aparatos de diagnósticos (CKP, CMP, ECT, IAT, TPS, Sonda Lambda, Pedales Electrónicos Y Magnéticos, Etc).
Estudio de los actuadores : Mariposas motorizadas, motores paso a paso, válvulas IAC, Relay , Inyectores, Bobinas, Válvulas Canister, Válvulas Egr, Bujias De Precalentamiento, Etc). Función en el sistema y medición con los distintos aparatos de diagnósticos.
Objetivos, ventajas e inconvenientes.
Formación de la mezcla, estratificada, homogénea pobre y homogénea.
Emisión de gases de escape.
(*) Sistema de combustible: depósito de combustible, la bomba eléctrica, filtro de combustible, el regulador de presión (caída de presión), bomba de alta presión, tuberías de alta presión, rampa de inyectores, el sensor de presión de combustible, válvula reguladora de combustible y los inyectores.
Sonda lambda banda ancha.
Sensores – Actuadores – Sistema de escape.
Estudio de los sistemas: Bosch, Siemens, Delphi, Denso, PLD Y ADM (Camiones y colectivos M. Benz).
Sensores y actuadores, mediciones, estrategias y protocolos de seguimientos de fallas.
Estudio del sistema de alimentación de combustible: ídem unidad 5 (*).
Estudio del sistema de gases de escape, catalizadores, filtro de partículas (FAP), AdBlue.
Practicas con vehículos propios.
Distintos tipos de scanner y osciloscopios, etc.
Preguntas Frecuentes
¿Es necesario tener conocimientos previos y el secundario completo?
No es un requisito formal tener el secundario completo para inscribirte a los cursos. Los programas están diseñados para personas que quieren entrar directamente al mundo práctico de la mecánica, sin experiencia ni conocimientos previos.
Lo que importa es que tengas ganas de aprender y compromiso con el cursado.
¿Pueden asistir menores de edad?
Sí. Pueden asistir menores desde los 13 años, siempre que:
Vengan acompañados por su madre, padre o tutor legal a una visita previa.
En esa visita evaluamos entre todos si el/la alumno/a esta comprometido para el curso.
Para inscribirse se requiere:
Autorización firmada por madre/padre o tutor legal.
Datos de DNI del responsable.
La idea es que el menor entre al curso cuando realmente puede aprovecharlo y cumplir con el nivel de práctica que exige la academia.
¿Pueden estudiar personas de cualquier género?
Sí. En nuestra academia el género no importa.
Lo que nos une es la pasión fierrera y las ganas de aprender mecánica de verdad.
¿Las prácticas son presenciales o online?
Todos los cursos de TuBox son presenciales y prácticos en el taller-escuela de la academia, con vehículos, herramientas y equipos reales para aprender haciendo. No hay modalidad online. Nos destacamos por está forma de enseñar y es por eso que nuestras clases son presenciales y prácticas.
Esto es parte del enfoque único de la academia: entrenamiento “fierrero” real.
¿Cuáles son las formas de pago?
La academia ofrece varias opciones para pagar el curso:
- Pago en efectivo o transferencia bancaria (contado).
- Tarjetas de crédito (hasta 12 cuotas fijas según el operador).
- Cuotas con débito automático (Go Cuotas / similar, sujeto a tasas).
- Financiación propia de la academia (plan de cuotas mensuales del curso).
- A veces hay descuentos por pago anticipado o promociones si venís con amigos o sos ex alumno.
Detalles específicos, planes y promociones pueden variar curso por curso. Para precios y formas de pago actualizados, lo ideal es consultarlo al momento de la inscripción.
Profesores
Germán Canale
Miércoles 1 de Julio
1 clase semanal de 3 hs
09:30hs a 12:30hs
24 clases garantizadas
Duración: 6 meses
Esta oferta ya finalizó
En efectivo $900.000
6
Cuotas de $175.000
FINANCIACIÓN PROPIA: 30% OFF
Se abona cada cuota mes a mes en la academia por débito, transferencia o efectivo.
TARJETA DE CRÉDITO: 12 CUOTAS FIJAS
Abonando con cualquier tarjeta bancarizada y tarjeta naranja.
PAGO CURSO COMPLETO: 40% OFF
Al momento de iniciar se abona el curso completo por débito, transferencia o efectivo.
GO CUOTAS: DÉBITO HASTA EN 3 CUOTAS
Pago en cuotas por débito sin interés ni recargo
Apuntes + remera incluidos
Nosotros nos encargamos de darte los apuntes impresos y de que tengas una cantidad de clases garantizadas.
Docentes con experiencia real
Docentes con experiencia con todas las novedades del rubro que manejan sus propios talleres mecánicos.
Rápida salida laboral
Cursos intensivos de corta duración para que puedas poner quinta a fondo y encontrar ese trabajo que tanto anhelás.
+500
Alumnos
egresados
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100%
Práctico
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disponibles
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Valoración
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